El comité de expertos para la reforma fiscal no aboga por la supresión del impuesto de matriculación

y su sustitución por otro tributo que grave el uso del vehículo, tal y como defienden las patronales del sector. Los expertos consideran en el Libro Blanco de la Reforma Tributaria que entregaron a la ministra de Hacienda, que "la evidencia empírica muestra que los impuestos sobre la adquisición de vehículos son más efectivos para dirigir las decisiones de compra de los consumidores que los impuestos anuales de circulación". Desde 2020, la patronal de fabricantes de vehículos (Anfac) pide cambiar el actual impuesto de matriculación por otro que grave el uso. Todo ello en un mercado que acumula cuatro años consecutivos de caídas en las ventas. Así, se incentivaría la compra de vehículos de cero emisiones, al tiempo que permitiría una recaudación anual de 2.700 millones de euros anuales, más que lo que plantean los expertos en las tres propuestas presentadas al Ministerio de Hacienda.