Cuenta atrás para el fin de la bonificación de 20 céntimos para la gasolina o diésel, tal como está planteada

El Gobierno estudia la manera de recortar las ayudas y redirigirlas hacia las rentas más bajas, pese a las dificultades técnicas que entraña. Estima que el coste fiscal se eleva a 6.000 millones de euros. Hace semanas que el debate está abierto sobre el futuro de la ayuda. CEEES indica que desde hace más de un año viene defendiendo que la rebaja impositiva sería "la mejor opción", tal y como se ha aplicado a otras energías, como la electricidad y el gas.

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